Informare SC Electrificare CFR SA

Ministerul Finanțelor a respins proiectul de Buget de Venituri și Cheltuieli pe anul 2019 al SC Electrificare CFR SA solicitând micșorarea sumei alocate fondului de salarii, deoarece nu se încadrează în prevederile legii bugetului de stat pe anul 2019.În prezent se fac demersuri și se caută soluții în vederea rezolvării acestei probleme.

Informare SC Electrificare CFR SA 05.06.2019

Astazi, 05.06.2019 a avut loc la sediul SC Electrificare CFR SA întâlnirea cu administrația privind negocierile CCM pentru anii 2019 – 2020. La solicitările noastre privind creșterea salarială și modificarea unor articole cu implicație financiară, conducerea societății ne-a transmis că nu se poate discuta pe aceste teme deoarece nu a fost încheiat contractul de prestări servicii cu CNCF CFR SA și nici nu a fost aprobat BVC pe anul 2019 la SC Electrificare CFR SA. Din discuțiile purtate până la această oră de către reprezentanții CNCF CFR SA și reprezentanții SC Electrificare CFR SA privind valoarea contractului de prestări servicii reiese o creștere a contractului cu 3,5 mil lei, sumă ce nu acoperă creșterea salarială obținută în anul 2018 (aproximativ 12 mil lei necesari în anul 2019 pentru plata creșterii salariale din anul 2018).Mai mult in noul contract de prestări servicii, CNCF CFR SA dorește desființarea a 770 de ture și folosirea a 20 milioane lei pentru reparații curente.În aceste condiții, nu vom avea bani de salarii pentru ultimele două luni din anul 2019, fără să mai vorbim de creștere salarială cu ocazia încheierii noului CCM.În BVC al CNCF CFR SA la capitolul cheltuieli cu serviciile prestate de filiale a fost estimată o sumă de 130 mil lei (o creștere de cca. 3% față de valoarea contractului din anul anterior care a fost de 126,5 mil lei), având în vedere atât creșterea volumului de prestări către CNCF CFR SA, cât și creșterea cheltuielilor cu energia, combustibilul, diurna de deplasare, facilități de călătorie, fără a se lua în calcul creșterea salarială din anul 2018 și nici o posibilă creștere salarială în anul 2019, așa cum se preconizează a avea loc la CNCF CFR SA.Pentru a realiza o creștere salarială la același procent de 15% (propus astăzi la CNCF CFR SA) și pentru a acoperi creșterea salarială de anul trecut, SC Electrificare CFR SA ar avea nevoie de cca. 15 mil lei.Valoarea contractului de prestări servicii cu CNCF CFR SA este de 130 mil leii, cheltuielile cu personalul la SC Electrificare CFR SA fiind de 145 mil lei.Astăzi am avut discuții cu Directorul General Adjunct Exploatare – dl ing. Viorel Scurtu și m-a asigurat că va analiza situația, doar că momentan nu se poate face nimic, deoarece a fost aprobat BVC la CFR SA cu o valoare alocată contractului de prestări servicii cu SC Electrificare CFR SA de 130 mil lei, urmând ca la prima rectificare să analizeze posibilitatea creșterii valorii acestuia.În aceste condiții vom face demersuri către conducerea  Ministerului Transporturilor pentru rezolvarea problemelor financiare și acordarea de creșteri salariale și la SC Electrificare CFR SA.Comunicăm.

Informare CFR SA 05.06.2019

Astazi, 05.06.2019 a avut loc o noua sedinta de negocieri la CNCF CFR SA. Propunerile organizațiilor sindicale au fost respinse de administrație, implicând cheltuieli financiare suplimentare.

Au fost discutate propunerile administrației de modificare a unor articolele din CCM:

– articolul 4 – respins

– art. 28 (1) privitor la orele festive peste norma respins de AFTF și MC

– Art. 29 (2) privind suspendarea activității de mișcare – se elimină, urmare a multiplelor procese. Propunerea se regăsea și în solicitările organizațiilor sindicale.

– Art. 47 (2) – acceptat în forma propusa de CFR SA

– Art. 59 (2) j – acceptat în forma propusa de CFR SA

– Art. 62 – acceptat cu modificări față de forma propusa de CFR SA

– Art. 63 j – se elimină- Art. 81 se completează cu forma propusă de CFR SA

– Anexa nr. 5 IV Spor pentru condiții vatamatoare – rămâne în divergență (AFTF nu este de acord)

– Anexa nr. 5 V Spor pentru condiții periculoase – rămâne în divergență în vederea reformulării de către administrație.
Propunerile administrației au fost transmise organizațiilor sindicale afiliate în data de 04.06.2019.
Față de oferta salarială din data de 4.06.2019, refuzată de sindicate, administrația a prezentat o propunere de creștere salarială cu 15% începând cu luna octombrie 2019. După discuții administrația a prezentat ca ofertă finală creșterea salariilor de bază pe anexa 1 cu 15% începând cu luna septembrie 2019.
Negocierile vor continua maine la ora 11.00.


Informare CFR SA 04.06.2019

Azi 04.06.2019, a avut loc o noua intalnire intre partile care negociaza Contractul Colectiv de Munca 2019-2020.
În ședința de guvern de joi a fost aprobat bugetul de venituri și cheltuieli al CNCF CFR S.A. Urmare a acestui lucru administrația a prezentat prima ofertă de creștere salarială, oferta pe care o regasiti atasat, în valoare de 10%, cca. 90 mil lei.
Aceasta suma poate fi folosita si pentru alte cheltuieli de natura salariala, solicitate de catre sindicate, dar in acest caz, cresterea pe clase de salarizare va fi mai mica.
Maine 05.06.2019 ora 10,00, va fi o noua intalnire si urmeaza sa se discute propunerile administratiei si ale sindicatelor.

Informare 28.05.2019

În data de 28.05.2019 la CFR SA a avut loc o noua întâlnire în vederea negocierii Contractului colectiv de Muncă.
Până la această dată nu avem buget de venituri si cheltuieli aprobat prin hotărâre de guvern, astfel încât nu au putut fi abordate propunerile de modificare a CCM, majoritatea acestora implicând cheltuieli financiare.
Întrucât am mai primit propuneri de modificare a unor articole din CCM, încă nu am depus la CFR SA materialul final, urmând a transmite administrației propunerile centralizate în cursul zilei de mâine.
Aprobarea bugetului depinde de evoluția situației politică la nivelul Guvernului României. Sperăm totuși ca în perioada următoare să fie aprobat bugetul CFR SA si sa putem negocia efectiv contractul colectiv de muncă. În funcție de evoluția situației vom reveni cu informații sau dacă este cazul pentru acordarea unui alt mandat în cazul încetării valabilității actualului CCM.

Statutul Personalului Feroviar a trecut de Comisia de Muncă

Astăzi, Comisia de Muncă și Protecție Socială a Camerei Deputaților a reluat articolele rămase în discuție din textul proiectului de lege privind Statutul personalului feroviar.

113150-31-10-2018-interpelare-adresata-comisiei-de-aparare-din-camera-deputatilorÎn urma dezbaterilor din Comisie, articolul care stabilește coeficienții de ierarhizare în funcție de nivelul de studii a trecut într-o formă apropiată de cel din Contractul Colectiv de Muncă Unic la nivelul Ramurii Transporturi 2008-2010 (art.41): liceu -1,4, liceu + curs calificare – 1,45, studii superioare – 2,2.

Articolul care reglementează reducerea cu 5 ani a vârstei standard de pensionare pentru personalul feroviar a trecut, urmând să se aplice din anul 2021. La acest articol, stagiul obligatoriu de cotizare a fost stabilit la 30 de ani.

Articolul care prevedea reducerea cu 10 ani a vârstei de pensionare pentru funcțiile cu responsabilități în siguranța circulației a fost înlocuit cu un articol care dă posibilitate Guvernului să încadreze, prin hotărâre, noi funcții din calea ferată în grupe de muncă (specială și deosebită), în urma unor determinări.

 Articolele care reglementau pensia de serviciu, plata orelor festive cu procent de 100% și plata în cuantum de 75% a timpului în care salariații nu lucrează, dar se află la dispoziția unității au rămas excluse din textul proiectului de lege.

La sfârșitul ședinței Comisia a votat favorabil proiectul de lege. Statutul urmează să fie trimis, săptămâna viitoare, în plenul camerei pentru dezbateri și vot final. Camera Deputaților este cameră decizională.

Statutul Personalului Feroviar din nou în Comisia de Munca

Astăzi, Comisia de Muncă și Protecție Socială a Camerei Deputaților a luat din nou în dezbatere proiectul de lege privind Statutul personalului feroviar.

Au fost reluate discuțiile pe anumite articole rămase în divergență de săptămâna trecută, articole vizând coeficienții de ierarhizare în funcție de nivelul de studii și pregătire. Nici de data aceasta nu a fost găsită o soluție de compromis între reprezentanții sindicatelor și membrii Comisiei de Muncă, a fost dat un termen de o săptămână pentru ca reprezentanții sindicatelor să transmită un punct de vedere comun (până luni), sub semnătura președinților organizațiilor sindicale.

Cu privire la articolele care se refereau la reducerea vârstei standard de pensionare, reprezentanții Ministerului Muncii, respectiv cei ai Casei Naționale de Pensii, au reiterat punctul de vedere că această lege nu ar trebui să aibă în cuprins prevederi referitoare la pensionare.

IMG 20190409 WA0000    Deputatul PSD Lia Olguța Vasilescu, fost ministru al muncii, a fost împotriva solicitărilor organizațiilor sindicale cu privire la reducerea vârstei standard de pensionare pentru feroviari, susținând că este atributul Guvernului României ca după intrarea în vigoare a noii legi a pensiilor să emită o Hotărâre de Guvern cu norme metodologice prin care să introducă noi categorii de salariați în anexele în care sunt definite societățile și funcțiile încadrate în grupă de muncă specială. Mai mult, Lia Olguța Vasilescu ne-a sugerat, ca în caz că nu se rezolvă problema, să protestăm în fața Guvernului României.

La ședința de astăzi a Comisiei de Muncă nu a participat nici un reprezentant al Ministerului Transporturilor.

S-a stabilit ca discuțiile să fie reluate marțea viitoare în plenul comisiei, solicitarea președintelui comisiei fiind ca la ședință să participe și reprezentanții patronatelor feroviare.

Având în vedere faptul că nu găsim înțelegere din partea reprezentanților puterii pentru rezolvarea doleanțelor feroviarilor, este necesară o mobilizare numeroasă în vederea participării la mitingul din 11 aprilie, organizat la Ministerul Transporturilor.

Proiectul Legii Pensiilor – forma adoptată de Senat

talonÎn data de 26.11.2018 Senatul României a adoptat proiectul de lege privind sistemul public de pensii.

În data de 28.11.2018 a fost înregistrat la Camera Deputaților, fiind aprobată procedura de urgență.

Proiect HG salariu minim pe economie 2019

salarminÎn cadrul ședinței comisiei de dialog social constituită la nivelul Ministerului Muncii și Justiției Sociale din data de 05 decembrie 2018 va fi supus consultării proiectul de Hotărâre de Guvern privind stabilirea salariului minim pe economie începând cu 1 ianuarie 2019.

Informare întâlnire Ministerul Muncii pe tema Statutului Personalului Feroviar

Astazi, 17.10.2018 la Ministerul Muncii a avut loc o nouă întâlnire pe tema proiectului de lege privind Statutul Personalului Feroviar. La întâlnire au participat din partea Ministerului Muncii dl. Dragoș Ionuț Bănescu – Secretar General și directori din cadrul ministerului, pe de o parte, federațiile sindicale feroviare de cealaltă parte. Federația ELCATEL a fost reprezentată de Nicolae Grigore – Președinte.
Au fost prezentate responsabilitățile și specificul funcțiilor din sistemul feroviar ca motivație a necesității aprobării proiectului de lege. Principalul subiect al dezbaterii a fost articolul cu privire la pensia de serviciu, articol ce implică din punctul de vedere al reprezentanților Ministerului Muncii o contradicție cu principiile și formula de calcul din proiectul noii legi a pensiilor. Ministerul Muncii a solicitat timp pentru analiza impactului financiar și social, precum și al impactului asupra societăților din sistemul feroviar.